România e deja paralizată de greva CFR-iștilor, dar urmează haos total, după ce au anunțat oprirea activității mai multe sindicate din Educație și Poliție. Transporturile au fost distruse sistematic, în țara noastră, în ultimii ani. Nu doar transportul feroviar a devenit nefuncțional, ci și cel rutier, mai ales după ce guvernele din ultimii doi ani au adus în prag de faliment firmele de transport. Sorin Grindeanu pare a nu înțelege cu ce forță se confruntă și ce înseamnă o țară paralizată de greve. Ministrul Transporturilor a dat un mesaj tranșant, anunțând că nu se vor mări salariile CFR-iștilor, ba chiar se vor face concedieri, dar situația companiei feroviare a statului arată că asemenea măsuri ar desființa, practic, CFR Călători și CFR Infrastructură, pentru că deja e deficit de personal, iar salariile angajaților nu sunt motivante pentru a-i determina să mai accepte să lucreze la Căile Ferate. Un inginer de care depinde viața a mii de oameni câștigă aproape cât femeia de serviciu. Unii sindicaliști spun că au fost sabotate Căile Ferate, pentru a deschide calea unor operatori străini care urmează să-i elimine de pe piață pe cei din România, peste un an.
Guvernul a subestimat forța CFR
