Calea ferată București - Giurgiu a fost deschisă în anul 1869, fiind prima construită în Vechiul Regat. Pentru modernizarea ei, administratorul infrastructurii feroviare, compania CFR SA, a scos la licitație un contract care poate ajunge până la 2,71 miliarde de lei, fără TVA. Termenul-limită pentru depunerea ofertelor a expirat luni, iar pentru obținerea contractului se luptă firme din România, Spania, Austria și Polonia.
Calea ferată București - Giurgiu intră în reparații, noul pod de la Grădiștea devine muzeu
