După ce am văzut avantajele unei călătorii fără șofer în Los Angeles, ne-am întrebat dacă nu cumva firmele de ride-sharing vor deveni irelevante, așa cum s-a întâmplat cu cele de taxi. Analizele companiilor financiare ne-au oferit niște răspunsuri surprinzătoare Acum câteva zile, căutând o cale de a pleca de la stadion după ratarea transportului în comun, am deschis Uber. Aplicația ne cerea 110 dolari pentru o cursă standard de 17 kilometri. ...
Vor reuși Google și Amazon să falimenteze companiile de ride-sharing? Prognoze sumbre din SUA: „Mulți șoferi de Uber își vor pierde jobul!”
