ZF Viitor fabricat la Mioveni. Mihai Bordeanu, Dacia: România poate deveni hubul industriei auto europene, dar are nevoie urgentă de predictibilitate fiscală şi energie competitivă pentru a nu pierde trenul investiţiilor

ZF Viitor fabricat la Mioveni. Mihai Bordeanu, Dacia: România poate deveni hubul industriei auto europene, dar are nevoie urgentă de predictibilitate fiscală şi energie competitivă pentru a nu pierde trenul investiţiilor

România trebuie să aleagă rapid între a deveni hubul producţiei auto est-euro­pene sau a pierde in­vestiţiile către ţări mai competitive. Aceasta este evaluarea tranşantă pe care Mihai Bordeanu, managing director la Dacia Brand South Eastern Europe & country head România şi preşedinte al ACAROM, o face într-un moment în care industria locală oscilează între performanţe remarcabile şi blocaje structurale care riscă să anuleze decenii de dezvoltare.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar