Compania germană FlixBus, cu sediul la München, ce furnizează servicii de mobilitate, operând în peste 40 de ţări la nivel mondial, inclusiv în România, pariază pe transportul rutier de persoane şi vrea să atragă noi parteneri în reţea.
ZF Investiţi în România! Adrian Răşoiu, FlixBus: Economia transportului cu autocarul este destul de simplă - autocarul are o capacitate de 50 de locuri şi în medie cu un preţ rezonabil, un preţ competitiv, poţi opera pe break-even undeva cu o încărcătură de 50%, 60%, deci automat îţi mai rămân 40% din autocar care pot fi o marjă de profit
