Transportul intermodal pentru cereale în România este mai scump şi poate avea întârzieri faţă de cele din Benelux şi Germania, spune Louisa Gorban, manager al Rail Hub Transylvania, compania care operează un terminal de cereale intermodal în judeţul Arad şi care a pus în mişcare primul tren combo, format din vagoane convenţionale şi containere, care face legătura între vestul României şi portul Constanţa.
ZF Agropower. Louisa Gorban, CEO, Rail Hub Transylvania: În Vest, transportul intermodal este mult mai ieftin decât aici şi prognozele nivelului apei sunt mai precise. Exportăm săptămânal cereale, fără întârziere
