Venirea cerealelor din Ucraina prin România creează distorsiuni. Fermierii mici şi medii din România, care nu au spaţii proprii de depozitare şi trimit marfa direct după recoltare către traderii din portul Constanţa, sunt îngrijoraţi privind modul în care vor livra cerealele în port.
ZF Agropower. „2022 este un an al logisticii, un an în care vom folosi la maximum capacităţile de transport al cerealelor, atât din România cât şi din Ucraina spre portul Constanţa, pe cale ferată şi pe cale rutieră“
