Instalarea de staţii de încărcare de mare putere pe rutele interurbane reprezintă cheia care să permită creşterea vânzărilor maşinilor electrice şi care să permită tranziţia la acestea după 2035, explică jucătorii din auto prezenţi în cadrul conferinţei ZF Logistică, Transporturi& Automotive 2023, organizată de ZF în parteneriat cu CTP, P3 Logistic Parks, Prahova Teleferic, Auchan, Autonom, ING Bank şi Dumagas.
România avea la finalul anului trecut 1.350 de puncte de încărcare pentru maşini electrice, în timp ce jucătorii din auto spun că potenţialul este de 20.000 de staţii pe an dacă ar exista politici coordonate în domeniu
