Primele semne de revenire în industrie: uzina Ford Otosan de la Craiova închide T1 cu o creştere de 7% a producţiei

Primele semne de revenire în industrie: uzina Ford Otosan de la Craiova închide T1 cu o creştere de 7% a producţiei

După un 2025 în care producţia auto din România a scăzut cu 3%, până la 545.510 unităţi, iar dezbaterea privind competitivitatea industriei s-a intensificat pe fondul preţurilor mari la energie şi al concurenţei din Turcia şi Maroc, primele date din 2026 aduc un semnal pozitiv de la Craiova.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar