Containerele care aşteaptă zile întregi pentru a fi descărcate de marfă, în agitaţia sufocantă din portul Constanţa, generează costuri tot mai mari pentru operatorii economici, pe lângă întârzieri în livrări şi scumpiri pentru clienţii finali.
Portul Constanţa se sufocă sub povara containerelor de mărfuri. „O aglomerare cum n-am mai văzut în ultimii 15-20 de ani“. Guvernul ar trebui să-i ceară Uniunii Europene un credit pe 30 de ani de 1 miliard de euro fără dobândă pentru dublarea capacităţii din portul Constanţa
