În luna octombrie, vaporul de containere Istanbul Bridge care a străbătut pentru prima dată noua rută China-Europa prin mările Arcticii a ancorat în portul polonez Gdansk de la Marea Baltică. Acest traseu este cu aproape jumătate mai scurt decât cel clasic, prin Canalul de Suez, devenit periculos din cauza piraţilor şi instabilităţii politice.
Polonia îşi modernizează şi extinde cu forţe proprii porturile pentru că vrea să fie o putere maritimă, comercială şi militară. Croaţia îi calcă pe urme. Bulgaria se bazează pe parteneriate public-private
