Camioanele electrice vor înregistra o cerere tot mai mare, chiar şi în lipsa unor programe de stimulare a acestora pe modelul Rabla Plus, consideră Per Forsberg, managing director la Volvo România, importatorul camioanelor Volvo pe piaţa locală, în condiţiile în care sunt modele economice care le fac fezabile şi în condiţiile în care costă de mai bine de trei ori decât unul diesel şi au o autonomie de circa 300 km, faţă de 1.500 – 3.000 km cât are unul pe motorină.
Per Forsberg, Volvo România: Piaţa locală are potenţial şi de 50 de camioane electrice în 2023. Tot mai mulţi transportatori mizează pe emisii zero de CO2
