Marius Popescu, Tarom: Avem capacitatea de a opera mai multe zboruri interne, dar nu putem introduce noi curse regulate, agenţiile de turism ar trebui să colaboreze pentru a introduce chartere, mai ales pe aeroportul din Constanţa. Tarifele biletelor de avion sunt aşteptate să crească cu cel puţin 10%, limita de sus fluctuând în funcţie de dinamica preţului kerosenului

Marius Popescu, Tarom: Avem capacitatea de a opera mai multe zboruri interne, dar nu putem introduce noi curse regulate, agenţiile de turism ar trebui să colaboreze pentru a introduce chartere, mai ales pe aeroportul din Constanţa. Tarifele biletelor de avion sunt aşteptate să crească cu cel puţin 10%, limita de sus fluctuând în funcţie de dinamica preţului kerosenului

Operatorul aerian are capacitatea de a introduce noi rute interne, însă nu regulate, tocmai de aceea agenţiile de turism din ţară ar trebui să colaboreze pentru a se putea introduce curse charter, mai ales între judeţele din vest şi Constanţa.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar