Fără un program Rabla funcţional, Dacia pariază aproape exclusiv pe Duster şi Bigster pentru volume în România, în timp ce Logan, Sandero şi Jogger au ieşit din top 3 şi chiar top 10

Fără un program Rabla funcţional, Dacia pariază aproape exclusiv pe Duster şi Bigster pentru volume în România, în timp ce Logan, Sandero şi Jogger au ieşit din top 3 şi chiar top 10

Piaţa auto din România a coborât cu 14,2% în primele patru luni din 2026, la 37.479 de unităţi noi înma­triculate, potrivit datelor de la DRPCIV pentru perioada 1 ianua­rie – 30 aprilie. Contextul local este unul punctual, dar îngreunat de absenţa unei pârghii fiscale care a funcţionat aproape neîntrerupt din 2005 încoace.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar