România, cu o creştere a vânzărilor de maşini de aproape şase procente în 2024 dar cu volume modeste de circa 150.000 de unităţi anual, a atras noi investiţii şi tranzacţii pe piaţa auto locală, cu toate că rămâne departe de volumele din 2007 şi 2008. Dacă în trecut dealerii care înregistrau scăderi ale vânzărilor „trăgeau obloanele“, acum marile grupuri care vor să îşi întărească poziţia pe piaţă au început realizarea de noi achiziţii.
De ce tranzacţiile iau locul investiţiilor greenfield în auto: Să recrutezi 30-50 de oameni pentru un centru auto este costisitor. O achiziţie poate fi o oportunitate
