Dacia, din nou vedetă la Paris, la 20 de ani după Logan MCV. În 2006, premiera însemna o revoluţie la Mioveni. În 2026, marca vine cu două premiere, Spring şi Striker, şi niciuna nu se face în România

Dacia, din nou vedetă la Paris, la 20 de ani după Logan MCV. În 2006, premiera însemna o revoluţie la Mioveni. În 2026, marca vine cu două premiere, Spring şi Striker, şi niciuna nu se face în România

Salonul Auto de la Paris a demarat ieri într-o formulă pe care industria euro­peană nu a mai văzut-o: aproximativ 30 de constructori, dintre care circa 20 sunt mărci chinezeşti, de două ori mai multe decât la ediţia din 2024, într-un moment în care producătorii din China au ajuns la aproape 12% din piaţa europeană.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar