Marocul, unde Renault produce mai multe maşini Dacia decât în România, a dat naştere propriului brand auto, care va produce şi maşini electrice. În regiune, Polonia are astfel de planuri, dar sunt mult întârziate. Turcia a accelerat şi a reuşit, cu ajutorul chinezilor. Se poate folosi România de experienţa cu francezii pentru a avea un nou brand auto naţional?
Cum şi-a creat Marocul pe tăcute propriul brand auto care va produce şi maşini electrice în timp ce planurile Poloniei par sortite eşecului. S-ar putea folosi România de experienţa cu Renault, aşa cum a făcut-o Marocul, pentru a avea un nou brand auto autohton?
