Cum se transformă Timişoara într-un „Bicycle Valley“ al Europei. Germanii de la Corratec: De la o fabrică proprie la un hub de asamblare şi pentru alţi jucători mari din industrie. „A contat foarte mult tradiţia industrială din Timişoara şi forţa de muncă specializată, obişnuită să lucreze cu sisteme moderne, specifice industriei auto“

Cum se transformă Timişoara într-un „Bicycle Valley“ al Europei. Germanii de la Corratec: De la o fabrică proprie la un hub de asamblare şi pentru alţi jucători mari din industrie. „A contat foarte mult tradiţia industrială din Timişoara şi forţa de muncă specializată, obişnuită să lucreze cu sisteme moderne, specifice industriei auto“

Cinci minute. Atât durează în medie transformarea unui set de componente - motor, cadru de aluminiu, sistem de transmisie, roţi într-o bicicletă electrică premium care poate costa şi câteva mii de euro. În halele din Timişoara ale companiei germane Corratec, această alchimie industrială se repetă de sute de ori pe zi în plin sezon, fiecare membru al echipei îndeplinind roluri bine definite în întregul proces. Atenţia la fiecare detaliu este cheia - firma germană le promite de altfel clienţilor săi că fiecare bicicletă este rezultatul unei „munci de precizie şi al unei calităţi stricte“. E o complexitate pe care industria bicicletelor a împrumutat-o de la o industrie cu tradiţie în Timişoara - automotive.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar