Anul 2019 a fost ultimul an al marii încetinirii economice sincronizate. Vânzările de maşini noi din China scădeau pentru al doilea an consecutiv, iar majoritatea constructorilor auto occidentali erau forţaţi să-şi reducă operaţiunile din cea mai mare piaţă de profil a lumii. Ford desfiinţa mii de locuri de muncă din cadrul parteneriatului prin care putea funcţiona în China.
Constructorii auto occidentali îşi taie pe tăcute legăturile cu China. Ce-ar fi dacă Europa de Est ar face din retragerea lor o oportunitate?
- de Ziarul Financiar
- 2023/01/26 20:13
Alte știri din Ziarul Financiar
Publicații din Bucuresti
Adevarul
Agerpres
Anuntul imobiliar
Ararat
Banii nostri
Bursa
Cancan.ro
Cotidianul
Curierul National
Digi24
DigiSport
Evenimentul zilei
Formula AS
G4Media.ro
Gandul
Gazeta sporturilor
Ghimpele
Ghiseul Bancar
Hotnews
Jurnalul National
Libertatea
Natiunea
ProSport
Romania Libera
Romania Noua
Sport Magazin
Sport.ro
Spotmedia.ro
Spy News
Stiripesurse.ro
Tricolorul
Wall-Street
Ziarul Financiar
