Ce va face România pentru ca viitorul Ford Puma să rămână în producţie la Craiova? Un pariu de peste 4 mld. euro pe an, într-o perioadă în care industria auto locală este în corzi

Ce va face România pentru ca viitorul Ford Puma să rămână în producţie la Craiova? Un pariu de peste 4 mld. euro pe an, într-o perioadă în care industria auto locală este în corzi

Cea mai dură competiţie din industria auto europeană nu se mai dă doar între ţări pen­tru atragerea investiţiilor, ci şi în interiorul grupurilor, pen­tru alocarea modelelor noi.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar