Când subteranul a paralizat, şoferii de Uber, Free Now sau Bolt au avut de câştigat. „Pentru o cursă care costa 20 de lei, dimineaţă tariful era de 35-40 de lei”

Când subteranul a paralizat, şoferii de Uber, Free Now sau Bolt au avut de câştigat. „Pentru o cursă care costa 20 de lei, dimineaţă tariful era de 35-40 de lei”

Protestul sindicaliştilor de la metrou a blocat traficul din Bucureşti şi a îndreptat călătorii către mijloacele de transport ale STB, către maşinile personale, dar şi către aplicaţiile de car-sharing. Acestea din urmă au avut tarife mult mai mari în prima parte a zilei, când cererea era foarte mare.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar