Bateriile de tip solid state, greu de produs chiar și de către gigantul Toyota. Nu vor fi peste tot nici în 2030

Bateriile de tip solid state, greu de produs chiar și de către gigantul Toyota. Nu vor fi peste tot nici în 2030

Toyota lucrează din greu să ofere o paletă diversificată de trenuri de rulare ca parte a strategiei sale de a-și reduce masiv amprenta de CO2 în următorii ani. Japonezii, prin vocea fostului CEO Akio Toyoda, nu acordă un cec în alb electrificării,...


Citește articolul complet pe Wall-Street

Alte știri din Wall-Street