Principalul contractor, Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS), urma să livreze prima fregată la jumătatea anului 2028, iar restul de cinci fregate eşalonat până în 2033.
Germania abandonează programul de fregate F126, din cauza „întârzierilor considerabile”: olandezii de la Damen au fost incapabili să respecte calendarul convenit şi cerinţele bugetare
