Trenurile moderne din România sunt nevoite să încetinească brusc la 40 km/h în anumite zone, deși liniile au fost modernizate, în timp ce locomotivele vechi trec fără dificultăți cu viteze între 120 și 160 km/h. Asociația Pro Infrastructură a semnalat acest fenomen în luna mai, iar CFR SA a oferit mai multe explicații. Explicațiile CFR […]
CFR explică de ce trenurile noi frânează brusc pe liniile modernizate. Sunt analizate mai multe „soluții tehnice”
