Cele 16 locomotive Alstom Traxx cumpărate de statul român cu 90 de milioane de euro riscă să nu poată circula, din cauza sistemului european de semnalizare ETCS, instalat cu fonduri europene pe rețeaua CFR încă din 2010, dar practic nefuncțional.
Trenuri noi, semnalizare veche: cum riscă România să nu poată folosi locomotivele Alstom
