Anul acesta, două știri importante au cutremurat Compania CFR Călători. Prima a fost că, după mai multe proteste, ceferiștii au obținut promisiunea că statul va proteja interesele companiei, după liberalizarea pieței, prin încheierea unui contract de servicii publice pe o perioadă de 10 ani. A doua știre a fost că în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene a fost publicat anunțul privind licitația de atribuire a contractului de servicii publice pentru transportul feroviar aferent zonei metropolitane Bucureşti-Ilfov. Valoarea proiectului este estimată la 960 de milioane de euro. În realitatea zilei, o călătorie cu un tren de navetiști este o experiență de viață. În care problemele sistemului pocnesc precum vagoanele vechi ale companiei.
Sudul sălbatic al CFR-ului: până la investițiile promise, România circulă în jeg
