„Mobilitate 4.0” înseamnă trafic orchestrat prin date, vehicule și infrastructură conectate, algoritmi care anticipează blocajele și prioritizează siguranța. Helsinki testează de ani buni conceptul de “Mobility as a Service”, unde abonamentul la transport combină metrou, autobuz, taxi și bike-sharing într-o singură aplicație. Singapore folosește rețele de senzori și sisteme adaptive de semaforizare care reduc timpii de așteptare în intersecții. România e încă la începutul acestor transformări, dar exact aici intră Bursa SAB 2025: un concurs care caută soluții concrete, cu inteligență artificială în rol principal.
Inteligența artificială, în centrul concursului național Bursa SAB 2025 al Senatului Științific al Fundației Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României
