În loc să se deschidă rute ocolitoare, DN-urile se lățesc în localități. „Nu mai există nimeni, niciun expert adevărat în Ministerul Transporturilor și CNAIR sau chiar la Direcțiile Județene”, ne-a declarat Nicolae Boțu, profesor universitar la Facultatea de Construcții de la Iași. Sub comunism, ideea DN-ului prin oraș ținea de doctrina militară, spune Alexandru Vîlvoi, specialist în Apărare și Securitate Națională
De la Uniunea Europeană, pentru Ceaușescu, 5 miliarde de euro: De ce sunt inutile modernizările Drumurilor Naționale, după planuri de acum 50 de ani
