Primul tren din Ucraina, care a intrat în România prin Maramureș, după 16 ani, s-a agățat în cablurile de electricitate de pe stâlpi. Ca să salveze rapid momentul, istoric pentru autorități, un angajat a ridicat cablurile cu o prăjină, cât timp a trecut garnitura pe sub ele. Ultima oară când a trecut un tren prin Gara Câmpulung la Tisa a fost pe 17 octombrie 2007. În acea zi, la controlul vamal, au fost descoperite mai multe cartușe cu țigări, iar autoritățile române au vrut să confiște garnitura cu totul. După 5 ore l-au lăsat să se întoarcă în Ucraina și, până ieri, prin acea gară nu a mai trecut niciun tren. În 2012, gara din Câmpulung la Tisa a fost modernizată cu 2,2 milioane de lei, "în vederea aderării României spaţiul Schengen", motivau la vremea aceea reprezentanții CFR Infrastructură.
Trenul ucrainean de probă, care a intrat prin Maramureș dupa 16 ani, s-a agățat în cablurile de pe stâlpi. Explicațiile CFR
