Prima locomotivă electrică pentru care România a accesat fonduri prin Planul Naţional de Redresare şi rezilienţă (PNRR), în vederea modernizării, a fost reabilitată şi urmează să fie testată şi autorizată pentru a fi pusă în circulaţie anul acesta. Alte 54 de locomotive care vor putea atinge viteze de 160 de kilometri pe oră şi 139 de vagoane ar urma să fie modernizate tot prin PNRR.
Prima locomotivă modernizată cu fonduri din PNRR. Alte 54 urmează să fie reabilitate
