După 34 de ani de la Revoluție, România are puțin peste 1000 de km de autostradă. Destul de puțin dacă ne comparăm cu Spania care a depășit 17.000 de km sau cu Germania care are în jur de 13.000 de km. Cel puțin la nivel declarativ, toate guvernele care au condus România au făcut din infrastructură o prioritate. În ultimii ani s-au cheltuit mult peste 75 de miliarde de lei pe repararea și construirea șoselelor. Dacă este prea mult sau prea puțin e greu de spus, dar cu siguranță se putea face mult mai mult.
Coaliția de la guvernare izolează Moldova din cauza lipsei de infrastructură rutieră
