Avem în construcție sau în licitație șosele de mare viteză la costuri care în urmă cu 7-10 ani erau de neimaginat. Se întâmpla asta și pentru că ne-am apucat de construit autostrăzi prin munți - proiecte complexe, pline de tuneluri și viaducte. Din păcate însă, am făcut asta fix în cea mai proastă perioadă posibilă. După ce pandemia și războiul din Ucraina au dus la scumpirea energiei și la o explozie a prețurilor materialelor de construcții. Ca să trecem munții pe autostradă ne va costa multe miliarde de euro. Realitatea a demonstrat, însă, că șosele moderne aduc cu ele dezvoltare economică - investiții și locuri de muncă.
Cât costă construcția autostrăzilor mult dorite de români și care este cel mai scump proiect de infrastructură
