Compania românească SafeFleet, cu birouri în Timişoara, va oferi timp de 12 luni servicii de monitorizare a celor 37 de maşini de teren pe care reprezentanţii UE le vor utiliza în cadrul misiuniii EUAM din statul african. Monitorizarea vehiculelor blindate se face cu ajutorul dispozitivelor de urmărire prin GPS, iar comunicaţia cu centrul de comandă funcţionează în sistem dual: atât prin GSM, cât şi prin satelit, ţinând cont de specificul zonei deşertice unde există numeroase situaţii în care semnalul GSM nu este suficient de puternic sau lipseşte cu desăvârşire
