Criza navelor de transport a generat haos în cadrul comerţului mondial, în special pentru produsele alimentare şi agricole. Ritmul traficului din porturi a încetinit, costurile de transportare au crescut, în timp ce numărul de livrări a scăzut în mod vizibil.
Criza genarată de blocarea Canalului Suez se resimte şi în România. Penuria de containere la nivel global se adânceşte şi scumpeşte mărfurile
