O soferita a acrosat mortal un pieton, pe marginea unui drum judetean. Femeia a dat vina pe un autobuz care ar fi intrat pe banda sa de mers venind de pe contrasens, dar judecatorii au stabilit ca nu o deranjase nimeni. Soferita nu bause si nu avea o viteza excesiva, factorul care provocase accidentul fiind neatentia. Atât a ei, cât si a victimei. Gabriela Manolache plecase din Golaiesti la o petrecere, în Dancu, împreuna cu sotul, copilul în vârsta de un an si cumnata sa. La întoarcere, în Cristesti, într-o curba la dreapta, a observat prea târziu trei pietoni care se deplasau pe carosabilul drumului judetean. Nu a reusit sa-i ocoleasca, acrosându-l pe Ioan L., care era cel mai apropiat de axul drumului. L-a lovit cu partea stânga a autoturismului, proiectându-l în santul betonat. Din sens contrar se apropia un autobuz care parcurgea ruta Ungheni – Iasi. Soferul a oprit, pentru a vedea daca poate acorda vreun ajutor victimei, iar unul dintre pasageri a sunat la 112. Ioan L. dadea semne de viata, asa ca soferul autobuzului si-a continua drumul. Victima avea sa decedeze dupa aproximativ o ora. Suferise o fractura de baza de craniu si o ruptura hepatica. Soferita nu bause nimic, în timp ce victima avea o alcoolemie de 0,85‰ în sânge. Expertiza ulterioara a stabilit ca automobilul condus de Manolache avea o viteza de 54 km/h, limita în zona fiind de 50 km/h. Accidentul ar fi putut fi evitat, daca soferita ar fi observat pietonii de la mai mult de 32 de metri. Vizibilitatea era de peste 40 de metri, dar accidentul totusi se produsese, probabil pe fondul neatentiei si al lipsei de experienta a soferitei. Aceasta avea doar 21 de ani si nu mai condusese în tara de doi ani. „Ipoteza inculpatei privind patrunderea pe banda a autobuzului a fost infirmata de expert, acesta explicând faptul ca în acel caz în mod inevitabil autoturismul condus de inculpata si-ar fi modificat traiectoria si ar fi intrat în coliziune cu toti pietonii, oprindu-se apoi usor oblic. Asadar în mod obiectiv, autobuzul nu a patruns pe banda pe care se deplasa inculpata. Explicatia inculpatei pare a fi însa plauzibila sub aspect subiectiv, existând posibilitatea ca aceasta sa fi avut sentimentul patrunderii autobuzului pe banda sa, ceea ce i-a captat atentia si a determinat-o sa observe tardiv pietonii de pe partea carosabila, aspect datorat si lipsei de experienta în a conduce în conditiile particularitatilor traficului din România”, au retinut judecatorii. Magistratii Judecatoriei au retinut si culpa victimei, aceasta fiind în stare de ebrietate si circulând aproape de axul drumului. Manolache a fost condamnata la pedeapsa minima prevazuta de lege pentru uciderea din culpa, respectiv 2 ani de închisoare, dar cu suspendarea executarii pe durata unui termen de supraveghere de 2 ani. În acest interval, tinerei îi va fi interzis sa mai conduca autovehicule. Pronuntata miercuri, sentinta poate fi atacata cu apel.
