Amenajarea ei pe bd. Nicolae Iorga a complicat traseul unor conducatori auto, dar a atras si aprecieri din partea altor participanti la trafic Amenajarea benzii unice pentru transportul în comun pe bd. Nicolae Iorga continua. Trebuia sa fie gata înca înainte de vacanta de Pasti, dar vremea ploioasa a oprit si acest proiect, la fel ca în cazul seriilor de reparatii la carosabilul „avariat” al strazilor din oras. Amintim ca banda dedicata mijloacelor de transport în comun va acoperi tot bulevardul Nicolae Iorga si o parte din bd. Primaverii, din Podul de Piatra pâna la intersectia cu Calea Chisinaului/ bd. Tutora. Citeste si: Vin vremuri complicate pentru soferi: banda unica pe bulevardele Primaverii si Iorga, urmeaza altele. Primele concluzii Prima serie de popici, care a dat deja bataie de cap soferilor, a fost montata pe sensul Podul de Piatra – Primaverii. Însa ieri au fost înlaturati cei care limitau virajul la stânga spre bd. Cantemir. Tot de ieri, iesirea din pasajul pe sub calea ferata dinspre Galata - Mircea cel Batrân spre bd. Nicolae Iorga nu mai este obligatoriu cu viraj la dreapta. Este permis acum si virajul la stânga, spre Podul de Piatra, timp de 40 de secunde, pentru a evita formarea de blocaje în zona Garii Internationale, precizeaza reprezentantii primariei. Posibilitatea de a vira la stânga la iesirea din pasajul CFR este semnalizata prin marcaj rutier si semafor. Pâna se vor obisnui cu noile reguli, unii conducatorii auto au mai fortat intrarea de pe bulevard la stânga, spre pasaj. „Politistii locali vor continua sa fie prezenti în aceasta zona, în special la orele de vârf, pentru a ajuta soferii sa se orienteze la iesirea din pasajul Galata. Facem apel la conducatorii auto sa foloseasca aceasta facilitate (posibilitatea de a vira la stânga la iesirea din pasaj) si sa urmeze indicatiile politistilor!”, îndeamna cei de la primarie. Totusi, sute de ieseni au apreciat ieri un comentariu critic fata de aceasta schimbare de pe bd. Iorga. „Felicitari Primaria Municipiului Iasi, ati reusit cu popicele de pe N. Iorga sa blocati si tot cartierul Galata, pe toti cei care utilizau Sos. Galata ca alternativa pentru catastrofa din CUG si toata zona respectiva! Întreb umil: cam ce mijloace de transport în comun «cu banda dedicata» pot utiliza cei care locuiesc spre Miroslava, cei care vin dinspre Valea Adânca si toate zonele limitrofe? Sau unde pot parca pentru a lua tramvaiul? Dar ce beneficiu monumental ofera popicele de pe N. Iorga mijloacelor de transport în comun, bulevard pe care nu îmi amintesc sa îl fi vazut blocat înainte de popice?”, a scris Tudor Bogdan pe pagina Radar Oficial Iasi, în acceptul a aproape 800 de persoane. Peste 200 de comentarii au contestat si apreciat deopotriva masura instituirii benzii dedicate transportului în comun pe aceasta artera. Amenajarea benzii pe ambele sensuri ar trebuie sa fie gata cel mai târziu la începutul saptamânii viitoare. (Radu MESNITA) Citeste si: Din aprilie, banda pentru transportul în comun pe bd. Nicolae Iorga. Virajele la stânga, doar în intersectiile semaforizate
