Piesa de rezistență a proiectului este viaductul de 5.078 metri lungime, care va traversa DJ 177 și râul Moldova, devenind astfel cea mai lungă structură de acest tip din România. Viaductul va avea căi separate de circulație, o lățime totală de 12,30 metri pentru o singură cale și va fi susținut de 2 culee și 123 de pile din beton armat. Suprastructura va combina grinzi din beton precomprimat și metalice, în funcție de zonele specifice, iar lucrările de protecție vor fi executate separat pentru fiecare etapă. The post Ministerul Transporturilor propune Guvernului realizarea Centurii Gura Humorului cu un viaduct „mamut” de 5 kilometri în sistem half-profile appeared first on NewsBucovina.
