Drumul de mare viteza A7 (Suceava - Botosani are proiectant, anunta pe pagina sa de Facebook fostul secretar de stat la Transporturi Adrian Covasnianu. Proiectul ar urma sa fie predat în 24 de luni. Viteza cu care s-a derulat licitatia ar putea avea ca explicatie ca de aceasta s-au ocupat autoritatile judetene din cele doua unitati administrative. “Dupa o licitatie gestionata destul de rapid si eficient de autoritatile locale în care lider a fost Consiliul Judetean Suceava, înca un proiect de infrastructura mare din zona Sucevei a mai înregistrat un pas important: Consitrans SRL este câstigatorul licitatiei de proiectare completa pentru drumul rapid dintre Suceava si Botosani”, scrie ieseanul Adrian Covasnianu (foto). Iata postarea fostului oficial al MT: «În curând va începe proiectarea pentru cei 19,5 km de drum rapid (4 benzi) dintre Autostrada A7/Suceava si Botosani. Cunoscând implicarea si ambitia autoritatilor din judetul Suceava, este posibila desfasurarea etapei de proiectare într-o maniera asumata si accelerata. Coordonatele proiectului: 1. Drum de mare viteza A7-Suceava-Botosani 2. Lungime: 19,550 km 3. Profil drum: 21 m cu patru benzi, câte 2 pe sens 4. Tip contract: Studiu de Fezabilitate+Proiect Tehnic 5. Valoare estimata a licitatiei: 17,8 milioane lei 6. Durata de executie a proiectarii: 24 de luni 7. Stadiu proiect: Licitatie atribuita. Câstigator: Consitrans SRL. Urmeaza Semnarea contractului si Eliberarea Ordinului de Începere a Lucrarilor. 8. Sursa finantare executie: Program Transport 2021-2027 9. Estimare lansare licitatie de Executie: 2026 Anul 2023 se poate încheia “en fanfare” pentru judetele Suceava si Botosani si cu premise investitionale majore pentru perioada 2024-2027. Într-un contextul investitional mai larg, acest proiect se întregeste cu varianta ocolitoare Botosani, autostrada A7 Pascani-Suceava-DN 2H/Drum Expres 2H-Siret, dar si cu “embrionarul” drum al Nordului (Baia Mare-Vatra Dornei-Suceava), precum si cu modernizarea caii ferate Darmanesti-Suceava si chiar coridorul Suceava-Apahida(Cluj Napoca). Cumulat, excluzând investitiile energofage în Drumul Nordului si calea ferata Suceava-Apahida, investitiile destul de certe (bazate pe documentatii mature) sunt estimate la peste 1,5 miliarde de euro pentru nordul Moldovei Apusene. În consecinta, se creeaza avantaje competitionale majore pentru Suceava fata de aglomerari urbane concurente din Moldova Apuseana dar cu factori de decizie locala mai putin influenti la nivel central.»
