Bilantul accidentului feroviar de marti din Grecia a crescut la 57 de morti, a declarat joi seara un medic legist pentru BBC, în timp ce peste 2.000 de persoane au protestat pentru a doua zi consecutiv la Atena si Salonic, socate de dezastrul care s-a produs în apropierea orasului Larissa. Mai jos, momentul accidentului: "Suntem suparati pe companie, pe guvern si pe guvernele trecute care nu au facut nimic pentru a îmbunatati conditiile de la caile ferate grecesti", a declarat pensionarul Stavros Nantis, la Atena. Lucratorii feroviari au organizat joi o greva de o zi în urma dezastrului, acuzând neglijenta guvernului. Greva a început la ora locala 06:00, afectând serviciile feroviare nationale si metroul din Atena. În replica, un membru al executivului a declarat ca austeritatea din timpul crizei economice din Grecia din anii 2000 a contribuit la lipsa de investitii la caile ferate. Între timp, echipele de salvare au continuat sa examineze vagoanele arse, ajunse o gramada de fiare contorsionate, cautând victime sau macar ramasite ale lor. "Este cel mai dificil moment", a declarat salvatorul Konstantinos Imanimidis pentru agentia de stiri Reuters, deoarece "în loc sa salvam vieti, trebuie sa recuperam cadavre". Eleni Zaggelidou, unul dintre cei zece medici legisti care lucreaza la ancheta, a precizat ca a fost prelevat ADN de la 57 de cadavre ramase intacte. Accidentul a avut loc marti, cu putin înainte de miezul noptii. Un tren de pasageri care transporta 350 de persoane a intrat în coliziune cu un tren de marfa care venea din sens opus, pe aceeasi linie ferata. Ciocnirea lor a facut ca vagoanele din fata sa fie cuprinse de flacari. Greece Train Collision...#GreeceTrainAccident pic.twitter.com/5SuU7EeYfI— Sanjiv K Pundir (@k_pundir) March 2, 2023 Multi dintre pasagerii aflati la bord erau studenti, care se întorceau la Salonic dupa un weekend prelungit petrecut la Atena pentru a sarbatori intrarea în Postul Pastelui ortodox. Purtatorul de cuvânt al pompierilor, Vassilis Varthakogiannis, a declarat ca temperaturile din interiorul primului vagon - care a luat foc - au atins 1.300 grade Celsius, ceea ce face "dificila identificarea persoanelor care se aflau înauntru". Presa locala a anuntat ca peste 10 persoane sunt înca date disparute, în timp ce Grecia au fost decretate trei zile de doliu national. Familiile au dat mostre de ADN pentru a contribui la eforturile de identificare. Multi din Grecia considera ca accidentul era previzibil data fiind lipsa de investitii în domeniul cailor ferate, iar sindicatul acuza "lipsa de respect" a guvernelor succesive, considerând ca aceasta a dus la "rezultatul tragic". În timpul unei vizite la un spital unde s-au adunat rudele celor disparuti, Zoe Rapti, ministrul adjunct al sanatatii din Grecia, a declarat pentru BBC ca investitiile în reteaua feroviara au fost îngreunate de criza datoriilor de la sfârsitul anilor 2000, care a dus la masuri drastice de austeritate în schimbul unei salvari financiare din partea Uniunii Europene si a Fondului Monetar International. "Desigur, lucrurile ar fi trebuit sa fie facute în acesti ani, dar, dupa cum va amintiti, Grecia s-a confruntat cu o mare criza economica timp de peste 10 ani, ceea ce înseamna ca multe lucruri au regresat", a spus ea. Ministrul a precizat ca va avea loc o "ancheta ampla", care, a promis Rapti, va oferi raspunsuri. Seful de gara din Larissa, în vârsta de 59 de ani, a fost acuzat de omor prin neglijenta. El a recunoscut ca poarta o parte din vina pentru accident. "Este literalmente devastat. Înca din primul moment, si-a asumat responsabilitatea care îi revine", a declarat avocatul sau, lasând sa se înteleaga ca seful de gara, al carui nume nu a fost facut public, nu este singurul vinovat. Ministrul grec al Transporturilor, Kostas Karamanlis, a demisionat din cauza accidentului, afirmând ca îsi va asuma responsabilitatea pentru "esecurile de lunga durata" ale autoritatilor de a repara un sistem feroviar ce nu era adaptat pentru secolul XXI. Însa declaratiile premierului Kyriakos Mitsotakis, care a sugerat ca de vina ar fi fost o "eroare umana tragica", au provocat furia populatiei. Miercuri, manifestantii s-au ciocnit cu politia în fata sediului central al companiei Hellenic Train din Atena, care este responsabila de întretinerea cailor ferate din Grecia. Au fost folosite gaze lacrimogene pentru a dispersa protestatarii, care au aruncat cu pietre si au aprins incendii pe strazi.
