Autostrada A7 din România e în prezent autostrada la care se munceste cel mai intens, la scara cea mai mare si într-un ritm uimitor de accelerat. Lucrarile au loc pe întreaga distanta de 320 km a segmentelor contractate pâna acum, între Ploiesti, Buzau, Focsani, Bacau si pâna la Pascani. Autorul unui canal de YouTube a facut efortul de a filma întreaga autostrada A7, aflata în toiul constructiei, pentru a putea filmul unui tablou complet al starii actuale a lucrarilor. Pe primele segmente, între Ploiesti, Buzau si Focsani, exista portiuni care ar trebui deschise la sfârsitul anului 2024, iar majoritatea segmentelor sunt prevazute pentru finalizare în anul 2025. Alte doua segmente de pa Pascani la Suceava si apoi pâna la Siret abia urmeaza a fi contractate. Numarul utilajelor si muncitorilor care lucreaza în prezent la constructia autostrazii e impresionant si oarecum inedit pentru România, chiar acum o saptamâna cei de la CNAIR anuntând ca doar pe segmentul Pascani-Bacau muncesc 800 muncitori si 300 camioane si utilaje. În apropiere de Pascani, autostrada A7 va avea o jonctiune, cu un nod rutier complex, cu autostrada A8, cea care orasul Târgu Mures cu Pascani, Iasi si Ungheni. Astfel, regiunea Moldova din România va avea în sfârsit doua autostrazi, de la sud la nord si de la est la vest, care sa-i asigure cai de infrastructura moderna si sa-i impulsioneze si potentialul economic. SURSA: piataauto.md
