Mugurel Laicu, actualul sef al Directiei Regionale de Drumuri Iasi, a facut duminica o postare publica pe pagina lui de Faceebok unde se disculpa în legatura cu accidentul grav care a avut loc miercuri la trecerea de pietoni din Letcani. Drumul european este în administrarea institutiei pe care o conduce. Acesta nu spune nimic despre vreo masura de a construi o sosea ocolitoare în conditiile în care prin Letcani, Podu Iloaiei si Valea Lupului exista trafic rutier de autostrada printre case. Redam explicatia lui Mugurel Laicu în rândurile de mai jos. "Din respect fata de imensa durere pricinuita familiei micutului Luca care si-a pierdut viata in urma dramei din 19 04.2023 la Letcani nu am dorit sa intervin cu nici un fel de comentariu , am raspuns stric întrebarilor puse de mass- media locala, nationala si de autoritatile locale. CITESTE SI: Doliu la Letcani: Sute de oameni la înmormântarea copilului ucis pe trecere – FOTO/VIDEO In rândurile urmatoare voi face stric unele precizari tehnice pentru a stabili realitatea pe care din pacate unii încearca din diverse motive sa o deformeze : 1. Trecerile pentru pietoni din localitatea Letcani au fost întodeauna în atentia DRDP Iasi in ceea ce priveste modul de amenajare si semnalizare . - In decursul timpului atât în mandatul 2012-2019 cât si in cel actual început din Mai 2022 , au fost luate o serie de masuri care sa sporeasca atentia participantilor la trafic prin : a. suplimentarea semnalizarii rutiere verticale si orizontale, astfel la toate trecerile pentru pietoni au fost executate covoare antiderapante de culoare rosie pentru a reduce considerabil spatiul de frânare. - au fost amplasate elemente preformate pe partea carosabila cu inscriptii de atentionare asupra depasirii interzise. - au fost trasate linii de avertizare pentru reducere a vitezei , spatii interzise pe zona de acostament , sageti de repliere etc. b. Dupa cum se poate observa la teren, modul de amenajare existent, evidentiaza clar necesitatea adoptarii unei conduite preventive a participantilor la trafic, prin reducerea vitezei autovehiculelor si acordarea prioritatii pitonilor angajati in traversare pe zonele special amenajate. 2. Totodata din discutiile avute cu autoritatile locale si cu Inspectoratul de Politie Judetean Iasi s-a hotarât amenajarea a doua din trecerile pentru pietoni ( la Primarie si la scoala) cu refugiu central tocmai pentru a îmbunatati siguranta circulatiei. 3. In 2019 am semnat un contract fiind asigurata finantare pentru executia unui covor asfaltic prevazut cu marcaje orizontale si verticale conforme pe tot traseul drumului european începând de la Castelul cu Apa / Roman si pâna la intrarea in municipiul Iasi în vederea îmbunatatire conditiilor de siguranta a circulatiei, planeitate , rugozitate si confort în trafic. 4. Având în vedere cele prezentate mai sus consideram ca trecerile pentru pietoni sunt semnalizate corespunzator. 5. Solicitarile autoritatilor publice locale adresate institutiei noastre începând cu 2018 si prezentate de Primaria Letcani in mass media au primit raspuns prompt din partea DRDP IASI ( dupa cum se poate observa mai jos ) au avut în vedere implementarea masurilor de reducere a vitezei in zona trecerilor pentru pietoni, masuri deja realizate si enumerate mai sus . 6. Privind caile de acces catre trecerile pentru pietoni asa cum este prevazut la art. 53 din OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice “Autoritatile publice locale, cu autorizatia administratorului drumului public si cu avizul politiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate sa ia masuri pentru realizarea de amenajari rutiere destinate circulatiei pietonilor, biciclistilor, vehiculelor cu tractiune animala si calmarii traficului, semnalizate corespunzator, în apropierea unitatilor de învatamânt, pietelor, târgurilor, spitalelor, precum si în zonele cu risc sporit de accidente”. - Mentionez ca am citit in mass media o solicitare a Primariei Letcani din 20.04.2023 ( care nu a ajuns oficial la DRDP IASI ) prin care la punctul 2 se solicita acceptul nostru in vederea aprobarii prelungirii podetului de la aceasta trecere pentru sporirea sigurantei pietonilor , o solicitare pe care o vom aviza favorabil imediat ce va ajunge la unitatea noastra . 7. Referitor la solicitarea venita în urma accidentului nefericit din data de 19.04.2023 de semaforizare a trecerilor pentru pietoni din localitatea Letcani am fost de acord si putem fi de acord cu aceasta cu conditia ca autoritatile publice locale solicitante, sa înainteze atât administratorului drumului cat si la Inspectoratul de Politie judetean Iasi , o documentatie care sa prezinte modul de functionare , timpii necesari de traversare precum si întârzierile produse autovehiculelor care circula pe Drumul National / Drumul European. 8. Pentru executia limitatoarelor de viteza la trecerile pentru pietoni se solicita acordul scris si asumat prin semnatura a riveranilor trecerilor motivat de faptul ca acestea sunt producatoare de zgomot si vibratii permanente fapt ce creeaza un disconfort continuu si pot produce daune locuintelor din zona . - Din experienta o spun ca astfel de solicitari am avut si in alte zone, le-am avizat, am emis autorizatii de Constructii , le-am montat si imediat la 2-3 zile am avut proteste ale riveranilor ( pe buna dreptate ) pentru a le demonta. 9. Referitor la trecerile pentru pietoni suspendate ( pasarele pietonale ) fac urmatoarele precizari: - Primaria Letcani nu a depus nici o solicitare însotita de o eventuala documentatie tehnica in vederea aprobarii unor astfel de obiective. - Pentru a putea aproba conform legislatiei construirea de pasaje supraterane trebuiesc îndeplinite urmatoarele conditii : a. gabarit pe inaltime minim 6 metri b. Scarile de acces inafara zonei de siguranta - 12/14 metri ( la Letcani distanta din axul drumului in limitele de proprietate sunt de 8-10 metri. c. In mod obligatoriu trebuie prevazut acces ( lift sau scari rulante ) pentru persoanele cu dizabilitati si cele vârstice . 10. Singura solicitare care îndeplineste aceste conditii care a fost aprobata pe DN 28 si emisa autorizatie de constructie este pasarela de la IDEO - CAPAT PACURARI . CONCLUZIE : Conduc zilnic zeci de km prin oras si intodeauna am considerat ca in orice situatie pietonul are prioritate. Trebuie sa ne gandim ca in primul rand viata are prioritate, nu faptul ca ne grabim, nu suntem atenti sau de acord cu pozitia pietonului fata de autovehicolul nostru. Viata unui om este mai valoroasa si trebuie respectata, chiar daca este pe trecerea de pieton sau nu. Fie si numai din aceste motive DRDP IASI a luat si va lua toate masurile legale pentru a se circula in conditii de siguranta pe reteaua de drumuri nationale si europene aflate în administrarea noastra."
