Daca ar fi sa ne luam dupa slaba performanta a României în a implementa proiecte publice de la intrarea noastra în Uniunea Europeana, PNRR pare o utopie. Ne-am asumat, de exemplu, sa construim cap-coada o autostrada, A7, de la Buzau pâna la Pascani, pâna în 2026. Cu toate acestea, se va face, alaturi de multe alte obiective de infrastructura, printre care spitale sau scoli. Motivul este acela ca, în ciuda tuturor defectelor lumii noastre politice sau a administratiei centrale, lucrurile s-au schimbat mult în ultimii ani. De la abordarea simplului functionar care trebuie sa asigure un circuit al hârtiilor si pâna la seriozitatea contractorilor privati care liciteaza. Avem înca atât de multe restante si atât de multe neîmpliniri ca tara, încât nu mai vedem evolutia noastra în mod corect si nici nu mai cuantificam ce drum lung am parcurs. Un proiect de 328 de milioane de euro este implementat de catre Consiliul Judetean Iasi la Aeroportul International Iasi, cu finantare din bani europeni, într-un an de zile! Peste un an, Iasul va avea al doilea aeroport ca marime dupa Otopeni, care presupune constructia unui nou terminal, a unor noi cai de acces si a unei noi parcari, fapt care va permite procesarea unui numar de 3,3 milioane de pasageri anual. Nu vorbim despre un plan pus la dospit în ultimul deceniu si care acum prinde viata, ci de unul care s-a nascut dupa alegerile din 2020, care au adus majoritatea în Consiliul Judetean echipei PNL Iasi, iar mandatul de Presedinte a fost câstigat de Costel Alexe. Alaturi de o echipa manageriala noua la Aeroport, condusa de Romeo Vatra, dovedim ca putem, vrem si reusim! Nu este, evident, singurul proiect de anvergura al CJ Iasi, dar este spectaculos prin marimea investitiei si durata extrem de scurta de implementare. Ma astept ca România sa aiba în urmatorii ani o singura viteza: cea a dezvoltarii accelerate. Cu banii europeni, cu cei prevazuti în PNRR si cu cei de la bugetul national transformam tara într-un imens santier al marilor proiecte. Atât la nivel national, cât si în fiecare comunitate din judetele noastre. „Dezvoltam România“ a parut în 2020 un slogan hazardat, dar PNL a crezut în el bazându-se pe ceea ce vrea si stie sa faca la guvernare. Astazi deja livram rezultatele, iar pâna în 2024 promisiunile se vor transforma în realizari concrete. Când am mai avut în tara noastra asemenea fonduri destinate proiectelor? Când am mai avut termene strânse pentru realizarea de autostrazi care sa fie date în folosinta nu la Sfântul Asteapta, ci în urmatorii foarte putini ani? Am mai spus-o si o sa o repet pâna se va întelege limpede: guvernam azi alaturi de PSD nu din dragoste, ci pentru ca e singura solutie de a asigura o guvernare stabila, care sa treaca România prin crize si care sa asigure telul nostru de a dezvolta tara prin investitii ample. Pretul politic platit a meritat si merita, atâta vreme cât agenda liberala de guvernare este îndeplinita punct cu punct, câta vreme nu pierdem banii din PNRR, nu încetinim ritmul investitiilor, nu umblam la cota unica si nu permitem impunerea unor biruri aberante pe mediul privat. Pentru România, cei 80 de miliarde de euro, bani europeni, la care se adauga banii din bugetul national, reprezinta o sansa la dezvoltare, raportat la timpul scurt de implementare, care se iveste poate o data sau de doua ori la o generatie. Cu PNL la guvernare, avem certitudinea ca nu o vom risipi! Liviu BRATESCU Senator PNL Iasi
