Un consilier local municipal solicita mutarea Vamii din CUG în Parcul Industrial Miroslava. Lider al grupului USR din Consiliul Local (CL), Razvan Timofciuc a explicat ca un astfel de proiect ar determina fluidizarea traficului în CUG si scoaterea traficului greu din oras. Consilierul local a explicat ca, în prezent, circulatia la intrarea în oras, prin CUG, se desfasoara cu dificultate si din cauza celor doua benzi care, în unele zile din saptamâna, sunt ocupate aproape în permanenta de TIR-uri. El a precizat ca problemele actuale din CUG sunt similare cu cele care erau pe bld. Nicolae Iorga, pe vremea când Vama functiona la sediul Directiei Regionale de Vama, înainte de mutarea la Tehnopolis: poluare, disconfort si blocaje în trafic. Timofciuc propune si o solutie: construirea unei noi cladiri pentru Directia Vamala, cu o parcare generoasa pentru TIR-uri, în Parcul Industrial Miroslava, zona cu acces atât la drumul european, cât si la varianta de trafic greu a Iasului. „O astfel de investitie nu ar ajunge mai mult de 2 milioane euro, în conditiile în care terenul are acces la toate utilitatile. Aceasta ar fi o rezolvare sustenabila si civilizata a mutarii Vamii, asa cu s-a întâmplat în Cluj, Timisoara sau Prahova. Cu un efort conjugat al celor din Primarie si Consiliul Judetean, problema ar putea fi rezolvata în maximum 6 luni. Evident, daca ar fi vointa”, a declarat liderul de grup al consilierilor locali USR. El a adaugat ca a ridicat aceasta problema în cadrul unei sedinte a CL, dar propunerea sa nu a avut ecou. În schimb, planul consilierului este sa deschida o corespondenta cu institutiile implicate pentru a se ajunge la o solutie. „Voi face o adresa oficiala catre Primaria Iasi, CJ si ANAF în care voi propune constituirea unui grup de lucru care sa analizeze relocarea Vamii din zona Tehnopolis pe un alt amplasament, o solutie în acest sens fiind si Parcul Industrial Miroslava”, a mai spus consilierul USR. El a adaugat ca amenajarea Vamii în parcul industrial ar crea conditii si pentru soferii de TIR care, de multe ori, sunt nevoiti sa astepte pe sos. Nicolina parafarea actelor fara a avea la îndemâna minime utilitati. În mai 2015, ANAF a dat unda verde mutarii Vamii de pe bld. Nicolae Iorga în zona Tehnopolis, relocarea activitatii de vamuire fiind facuta în toamna aceluiasi an. Despre mutarea Vamii s-a discutat si anul trecut, în conditiile în care autoritatile au constatat ca fata de cele 50-60 de autovehicule care erau operate zilnic pe bld. Nicolae Iorga, numarul a ajuns în prezent la peste 200 în zona Tehnopolis. Ca o solutie de avarie, atunci s-a discutat despre relocarea Vamii în incinta Fortus, pe proprietati din patrimoniul municipalitatii iesene. Pe termen lung, autoritatile locale si judetene vorbeau atunci despre propunerea ca Vama sa fie amenajata într-un nod al autostrazii A8, în afara municipiului Iasi, în conditiile în care este de asteptat ca, în urmatorii ani, transportul de marfuri sa aiba o crestere substantiala.
