În luna februarie ponderea lucrarilor efectuate la drumul axial dintre Suceava si Iasi era de 42-, desi trebuia sa treaca de 80-. Precizarea a fost facuta de presedintele Consiliului Judetean (CJ) Suceava, ca raspuns la întrebarile unor consilieri judeteni, unii sustinând ca ar fi vorba de o pondere de numai 14-. De fapt, asa cum a explicat seful administratiei judetene, neîntelegerea provine din faptul ca în proiectul de aprobare a executiei bugetelor, supus aprobarii deliberativului judetean, era indicata o pondere de 14,92-, dar din prevederea bugetara pentru întregul an cu referire la Axa rutiera strategica 1 Iasi-Suceava. Potrivit cursei citate, în perioada trecuta din anul 2022, în conturile Proiectului s-au facut plati de aproximativ 31,71 de milioane de lei, „în urma rezilierii contractului de lucrari urmând a fi demarata, în cel mai scurt timp, procedura de achizitie a expertizarii restului de executat”. Presedintele Consiliului Judetean Suceava crede în continuare ca proiectul european ce vizeaza modernizarea drumurilor de pe axa strategica Suceava-Iasi este prioritar. Mai mult de atât, si-a exprimat speranta ca locuitorii vor beneficia, într-un final, de lucrari la o calitate cât mai buna. „Nu vreau sa intru în mai multe amanunte. Ne vom ocupa în primul rând ca oamenii sa aiba confortul pe care îl asteapta cât mai repede pe rutele acestea. Asta e cel mai important”, a spus Gheorghe Flutur. Seful administratiei judetene a spus ca a avut mai multe întâlniri cu firmele de constructii iar membrii deliberativului au fost informati de-a lungul timpului, dar a încercat sa se delimiteze de speculatiile si discutiile cu privire la litigiile care sunt si au fost în derulare cu firma care este lider de asociere în proiectul de modernizare a drumului judetean de la Suceava la Dolhasca si de la Suceava prin Moara – Stroiesti pâna la Darmanesti.. „A fost problema preturilor, sa zicem, dar am spus mereu sa le actualizeze la inflatie, cu indicii de inflatie! Sunt oameni care se ocupa direct de asta, îti spun care sunt cifrele. Uneori nu se înteleg partile între ele legat de procentul de majorare, dar trebuie sa respecti legislatia. Din pacate, în tara, s-au mai întâmplat asemenea de incidente de parcurs si pe alte drumuri”, a mai declarat Gheorghe Flutur. În opinia lui Gheorghe Flutur au mai fost astfel de litigii – seful administratiei judetene insistând pe aspectul „comercial” al litigiilor – si a spus ca nu sunt foarte multe procese de acest fel între Consiliul Judetean si operatorii economici care au lucrat la proiecte cu fonduri europene, dar ca acest gen de litigii vor trebui tratate ca atare. Cu toate ca ponderea de 42- este cea care rezulta din actele de pâna acum, CJ Suceava are în vedere ca organizarea unei licitatii pentru atribuirea unui nou contract de lucrari sa se faca în baza unei evaluari noi care sa certifice nivelul/stadiul de la ora actuala. Si aceasta a fost o tema de discutii la sedinta deliberativului, însa nu la vreunul din proiectele supuse hotarârii membrilor deliberativului. „Acum facem o expertiza tehnica sa poti merge mai departe cu toate aceste etape, conform legislatiei”, a spus Gheorghe Flutur. La sedinta vineri a deliberativului judetean sucevean, presedintele Gheorghe Flutur a prezentat o scurta expunere despre situatia de la Axa rutiera strategica 1 Iasi-Suceava. Desi erau anumite date accesibile consilierilor judeteni, discutiile îndeosebi la final de sedinta au decurs astfel încât a fost abordat din nou subiectul drumului respectiv. Sursa: obiectivdesuceava
