Presedintele USR, Catalin Drula, a vorbit marti seara, la Euronews, despre cauzele haosului creat în urma anuntului companiei aeriene Blue Air ca suspenda toate zborurile din România. În aceasta situatie critica am ajuns „exclusiv din vina PNL si PSD”, a spus presedintele USR, adaugând ca „statul român a îngropat 300 de milioane de lei în aceasta companie”, se arata într-un comunicat al USR transmis miercuri. „În toamna anului 2020, ministrul Lucian Bode, predecesorul lui Catalin Drula la Ministerul Transporturilor, a initiat OUG 139/2020 prin care statul, prin EximBank, a dat 300 de milioane de lei companiei Blue Air, bani pe care statul nu-i va mai recupera. Catalin Drula a dezvaluit ca, la momentul respectiv (15 octombrie 2020), ministrul Finantelor Florin Cîtu si-a luat concediu si nu a semnat hotarârea de guvern (HG 862/2020) privind garantiile pentru acest împrumut. În locul sau a semnat Sebastian Burduja, atunci secretar de stat, actual ministru al Digitalizarii. Presedintele USR a spus ca statul nu va mai vedea niciodata înapoi acesti bani din cauza garantiilor fara valoare care au fost acceptate pentru acordarea acestui împrumut: „Sase aeronave vechi, care costa toate la un loc aproximativ 10 milioane de lei, si un teren în padure, la Baneasa, care nu e construibil”, a explicat Catalin Drula”, se mai arata în comunicatul transmis de USR. „Aici e treaba autoritatilor, sa se uite cum s-au putut da acele garantii, sa îl cheme putin pe domnul Burduja sa explice cum a semnat si a dat 300 de milioane de lei ale statului pentru sase epave si o padurice. Cum s-a ocupat domnul Grindeanu în ultimele 12 luni de jobul pe care îl are? E nevoie de investigatii, pentru ca este un tun ce s-a întâmplat aici”, a spus presedintele USR. „Conform ordonantei din 2020, în acest moment, statul ar trebui sa devina proprietar pe 75- din compania falimentara Blue Air. Aceasta participatie a statului ar fi trebuit gestionata de Ministerul Transporturilor. Catalin Drula a afirmat ca „domnul Grindeanu, ministrul Transporturilor, adica si «ministrul zborurilor», ar fi trebuit sa nu doarma noptile stiind de aceasta situatie”.”, sustine USR Catalin Drula afirma ca Sorin Grindeanu stia de aceasta situatie, dar nu a facut nimic: „A mutat mortul din casa lui în alta parte, lasându-i pe oameni sa-si cumpere înca patru luni bilete pentru niste curse despre care stia ca nu vor mai fi efectuate. Iar pentru asta trebuie sa raspunda”, a afirmat presedintele USR. USR mai sustine ca, în luna mai, în legea de adoptare a acestei ordonante, Grindeanu si-a inserat prin PSD-istii din Parlament un amendament care modifica gestionarul acestei participatii a statului din Ministerul Transporturilor la Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS). „Deci Sorin Grindeanu înca de acum patru luni s-a pus la adapost printr-un amendament introdus în Parlament în legea de aprobare a ordonantei. Astfel, în momentul executarii garantiilor pentru împrumut ordonanta prevedea ca Transporturile devin reprezentantul statului ca actionar majoritar Blue Air, o prevedere fireasca fiind o companie aeriana. Grindeanu a mutat mortul si participatia statului va fi gestionata de AAAS, institutia care gestioneaza toate epavele tranzitiei. Deci Grindeanu stia ce urmeaza, dar n-a spus si românilor”, a mai declarat Drula. „Grindeanu avea o obligatie de due-diligence, sa nu lase oamenii sa ajunga în situatia asta disperata, blocati prin aeroporturi, cu banii dati. Erau niste obligatii ale Ministerului Transporturilor stipulate în respectiva ordonanta, Ministerul are si un reprezentant în Consiliul de Administratie al Blue Air, tocmai ca urmare a acestui mega-împrumut dat de statul român, pentru a se asigura ca lucrurile sunt în regula”, a explicat Drula.
