Cum „te strecori” cu maşina prin traficul infernal ieşean? Trucuri dezvăluite de taximetrişti cu vechime în branşă

“Sarbatorile vin, Sarbatorile vin!” Daca ati citit aceste prime cuvinte si le-ati asociat imediat cu colindele sau cu zurgalaii, înseamna ca nu sunteti taximetristi. Pentru soferii care îsi petrec întreaga zi de lucru într-un oras cu trafic strangulat în toate partile, “Sarbatorile vin!” suna ca o amenintare. Sau ca atunci când i-ai ura unui pescar “Bafta la peste!”.  Am stat de vorba cu mai multi taximetristi din Iasi, în încercarea de a afla care sunt orele în care sa evitam sa iesim cu masina, care sunt cartierele prin care nu ar trebui în niciun caz sa sofam, daca nu vrem sa pierdem ore pretioase din viata, si care sunt rutele secrete pe care le recomanda ei, daca acestea exista. Personal, pentru ca locuiesc în Pacurari, am vrut sa aflu ce solutie rapida as avea ca sa evit blocajele din trafic la ore nerecomandate grabitilor. Daca iesenii obisnuiti, “soferi de duminica” sau soferi care-si duc copii la scoala, sunt exasperati de întârzierile zilnice cauzate de aglomerarea insuportabila de masini de pe toate bulevardele si strazile principale, imaginati-va cum e sa fii taximetrist si sa-ti petreci opt ore de munca în ambuteiaje. În functie de zona în care locuiau soferii intervievati, topul celor mai aglomerate zone din oras difera usor. Dar toti spun ca cele mai mari aglomerari se produc în CUG, în Bucium si, oarecum mai noi, si în Pacurari. “La alte intrari în oras se mai disperseaza, dar ce faci când e o singura cale, cum e de la Horpaz pâna în Podul Ros, sa spunem? Bine, se mai duc oameni spre Miroslava, dar putini, pentru ca lumea intra în Iasi, în mijlocul Iasului. Si la Bucium, cum e un singur fir, adica doua benzi, dar nu sunt multe ramificatii ca sa mai duca lumea stânga-dreapta, pâna la prima intersectie mai mare, e jale. Si vedeti, aici, cu Letcaniul, deja din capat la Iasi, de acolo (aproape de rond Pacurari), deja se fac doi craci catre Canta, care merg în partea aia, spre Gara, si încoace. De aici, iarasi, se mai duc catre Copou, adica se mai împrastie un pic. Sa vedeti de la Horpaz, încoace, dimineata: sa fereasca Dumnezeu! Pai noi, când nu aveam banda noastra si prindeam o cursa acolo, putea sa te duca omul cu o cursa de 50 lei si preferai sa nu o iei. Stateai, pur si simplu, stai pe loc”. Iritarea e evidenta din ce povesteste Marcel Dascalescu, soferul cu care am discutat pe drumul dinspre bulevardul Nicolae Iorga spre Pacurari. Ce ore sunt de evitat? Raspunsul vine înainte de a termina sa pun întrebarea: “Între 7 si 9 e super-aglomerat în orice cartier. Ce se întâmpla? La 8 intra copiii la scoala si deja un pic se mai risipesc oamenii. Dupa aia, la 9 chiar intra lumea la munca, intra la 8 - 9, dupa 9 se simte ca se mai elibereaza strazile. Adica, chiar daca mai este trafic, e mai omenesc un pic. Si cel mai aglomerat, v-am spus, Horpaz, Podu Ros. Deci CUG, Podu Ros, de acolo din Horpaz vine lumea, din Lunca Cetatuii, Valea Adânca – din partea de peste iaz, si acolo e cel mai dezastru; Bucium - Bularga, sau Bucium - Poitiers, ca acolo se mai duc în stânga, în dreapta, se mai duc pe Drumul Hotilor, care se duc catre Tomesti, catre Baza Trei, partea asta care cu Calea Chisinaului. Dupa aia, dupa pod, se mai duc spre Bularga si înainte catre Podu Ros, adica se mai rasfira cumva. Si Pacurari trebuie sa treceti pe lista neagra, doar si asta e intrare principala. Ar fi pe locul trei Pacurariul pe lista, dupa mintea mea”. Doua scurtaturi Daca mergi dinspre Pacurari spre Centru, spune taximetristul Marcel Dascalescu, sunt niste variante pentru a ocoli zona Moara de Foc - Petru Poni, acolo unde adesea de formeaza un “dop tare” în trafic: “Daca pleci din Pacurari spre Centru, e mai valabila Canta decât Pacurari. Bine, noi mai stim niste stradute. De exemplu, daca plec la ora 7:30 din Pacurari, când e dezastru, si trebuie sa ajung în Piata Unirii, sau pe Independentei, eu fac traseul Canta - Moara de Foc, si dupa Podul Octav Bancila (dupa trecerea pe sub el, n.r.), este o straduta care da în Arcu, daca stiti. Dupa care, daca faci acolo dreapta, pe Arcu, si apoi prima stânga, la Cismeaua Pacurari, mai încoace de Vointa, dai exact sus acolo, pe Pacurari, si pierzi toata coada asta, ajungi înainte din rând”. De acolo, ar mai fi o solutie, spune taximetristul, pe care si mai putini ieseni o cunosc: „Noi mai stim alta scurtatura, se cheama strada Florilor, adica nu Cismeaua Pacurari, urmatoarea, stânga-nainte, dar e un pic mai întortocheata mai stânga-dreapta si esti exact la baza podului, cum intri sub pasaj, adica ai rupt tot ce înseamna Petru Poni, aglomeratia de aici de la Moara 1 Mai, Petru Poni si Cismeaua Pacurari. Nu ca zbori, dar se da mai repede, se merge mai bine. Si ca timp, si ca bani pentru om, ca toate. Daca pleci din Valea Lupului, de exemplu, ar parea mai usor sa iesi prin Copou. Doar pare, pentru ca acum si Copoul esti foarte aglomerat. S-a construit acolo ditamai cartierul, e dezastru ce-i acolo! Si în Copou, la Agronomie, nu mai treci asa, ca prin brânza. Iei coada de aici, de sus, la hotel. Nu e o variata, nu”. „Între orele 7 - 9 e blocat tot Iasul. Apoi de la 13 la 19”, confirma un alt taximetrist, Marius Motoroi, de la Euro Taxi. “Am ajuns sa ne rugam sa nu prindem cursa spre CUG sau Bucium. Am avut o cursa de la Palas la Granit, era un cuplu de moldoveni care se ducea la Gara Socola. Au zis ca au tren peste 40 de minute. Nu eram nici la jumatatea cursei când au trecut cele 40 de minute. A început sa plânga femeia, zicea ca ea nu vrea sa ramâna în România”. „CUG, Bucium, Capat Pacurari”, spune clasamentul sau imediat un alt sofer de taxi, care continua: „Bucium cred ca e pe primul plan, cel mai aglomerat. Dupa aia CUG-ul, de la Ciurea. La Miroslava se rasfira pe doua directii, poate sa coboare si acolo, pe Sfântul Vasile, si poate sa coboare si , sa ajunga în Galata, deci pe acolo e mai simplu. De aici, din Pacurari, daca aveti o întâlnire în Bucium, la o ora aglomerata, trebuie sa plecati cu o ora si jumatate mai devreme. La ore de astea, mai dezinvolte, trei sferturi de ora sunt suficiente. De Valea Lupului, nu mai zic. Dureaza vreo 20 de minute sa intri din Valea Lupului în Pacurari, am prins si eu niste cozi de astea. În comparatie cu Uber si Bolt, noi suntem avantajati ca putem merge si pe linia de tramvai. Dar unde n-ai linie de tramvai, trebuie sa urmezi cursul firesc, n-ai control. Deci nu ca e enervant, atunci când ai client, aparatele astea de taxat sunt facute sa functioneze si pe stationare. Dar e rau atunci când nu ai client. Sau sunt multi clienti care coboara si spun , sau o iau pe scurtatura. Iar tu ramâi în trafic. Atunci, da, e un pic iritanta treaba, stiti?” „Ca în urma mortului se merge” Mihai Rusu presteaza servicii de taximetrie ca Persoana Fizica Autorizata. Apropierea sarbatorilor de iarna în sperie. Daca în anii trecuti taximetristii se bucurau de clientii încarcati cu sacose de cumparaturi, acum îi asteapta pe acestia resemnati. Sau ca si cum ar fi condamnati sa mearga catre anumite zone din oras: „Ca în urma mortului se merge. Acum când vin sarbatorile, o sa fie aglomerat din ce în ce mai mult. Clientii s-au resemnat si fac economie, nu mai vor sa stea în trafic. Dar si transportul public se blocheaza. Acolo unde ai tramvai, e mai bine, dar în Copou si linia de tramvai e ocupata de masini. Sotia mea lucreaza la Spitalul Sf. Spiridon. Iese la 18 de la serviciu. Din Târgu Cucu pâna Podu Ros face câteodata si o ora, daca vreti sa credeti. Ca în urma mortului, va spun! Mai ales de la hotel Europa, fost Europa, acum Hilton, de la fostul hotel Europa pâna în Podu Ros, exact asa se merge. Ei, din Podu Ros, în momentul în care tramvaiele si autobuzele merg pe linia de tramvai, se simplifica traficul. Eu locuiesc la Rondul Vechi CUG. De acolo, în 5 - 6 minute e acasa. Dar 2-3 statii din Podul Rosu facute în 5 - 6 minute nu echivaleaza cu o ora de la Hilton pâna în Podu Ros„. I-a adormit clientul în masina, în trafic Un alt sofer povesteste cum i-a adormit clientul în masina, în timp ce coloana din trafic se deplasa cu târâs de melc. Stradutele laturalnice, spun soferii, sunt mai degraba precum sirenele care-i ademenesc pe marinari – pot fi extrem de înselatoare. Fiind mai înguste, odata prins în “capcana” traficului, e greu sa mai iesi: “În Copou, de exemplu, poti sa o iei pe Sararie, dar acolo se circula pe un singur fir. Tot pe strada principala e mai bine”. Viorel Beldiman e sofer la Delta Taxi. Locuieste în Rediu, asa ca în opinia lui Valea Rediului – Pacurari e zona cea mai aglomerata din Iasi: „Soseaua Rediu, de la 7 la 8:30. La Rond ERA la fel, tot între 7 – 9:. Apoi pe Canta, pe Pacurari, oamenii ies, intra, vin pleaca. Si CUG, si Bucium, si toate intrarile si iesirile din Iasi sunt aglomerate. Dimineata vin, seara pleaca. Seara, începând de la ora 15 începe jalea”. Pe masura ce vorbeste despre problema apasatoare a traficului rutier, Viorel Beldiman începe sa întrebe retoric: „Dar eu nu înteleg, oamenii astia nu mai au servici, chiar tatî zâua stau numa’ pi drumuri? Bun, duc copiii la scoala la 8, la 9. Dar la 11 ce mai faci omule pe strada cu masina? Nu mai au un birou, unde sa steie sa munceasca, un santier, ceva? Toata ziua-s omule cu masinile pe strada. Îi di jali cu ei. Îi di JA-LI! Eu când munceam la patron intram la ora 7 la servici si ieseam la ora 6 sara. Deci nu ma mai plimbam pe strazîli Iasului. Nu mai ai un loc stabil unde sa lasi masina în parcare, sa stai opt ore la munca? Bre, parca nu mai munceste nimeni în România. Numai se plimba cu masinile”. Ce solutie îmi ofera Viorel Beldiman ca sa ies dintr-un Pacurari blocat de masini si sa ajung în Centru? “Plângi. Da, plângi, plângi. N-aveti solutii. Oricum doriti, asta e drumul, Pacurari - Independentei. Eu îmi duc femeia la munca, la Crystal (n.r. Pensiunea Crystal, din Rediu), dar nu plec de acolo fara client. Trebuie sa stau jumate de ora în coloana. Comenzi nu pot sa iau. Daca-s pe Valea Rediului si mai am o suta de metri pâna la Rond Pacurari, eu nu pot sa spun ca ajung în trei minute la client. Fac un sfert de ora. O suta de metri fac într-un sfert de ora. Coboara si din Valea Rediului, ies si din Pacuret, curg, e jale...”. Taximetristul propune si solutii pentru decongestionarea traficului: „Aici, la Valea Rediului, semaforul de aici, de la capat, e prea putin pentru pietoni, ca daca ar tine mai lung semaforul, soferii care coboara din Valea Rediului ar avea timp sa iasa. Dar, omule, daca n-ai parcare unde sa lasi masina, nu o plimba prin oras. Ia un taxi, ia un Bolt, ia-ti un autobuz, du-te cu colegu’, stabiliti . E de jale cu traficul”. Între timp, “Sarbatorile vin! Sarbatorile vin”. 


Citește articolul complet pe Ziarul de Iasi

Alte știri din Ziarul de Iasi