Municipalitatea încearca sa obtina fonduri PNRR pentru achizitia de noi mijloace de transport. Primaria va depune doua proiecte în acest sens,1 cu scopul de obtine o finantare pentru 18 tramvaie si 25 de autobuze. Astfel de proiecte au fost depuse deja de alte orase din tara, la prima sesiune PNRR destinata fondului local, dar, la acel moment, municipalitatea ieseana a preferat sa finanteze construirea de locuinte sociale cu banii „garantati” fiecarei primarii. „În prezent, parcul de vehicule, care însumeaza în total 135 de autobuze si 125 de tramvaie, în este în mare parte învechit, poluant, exceptie facând un numar redus de vehicule nou achizitionate (23- din flota), restul de 77- nefiind atractiv pentru calatori, cu atât mai mult din perspectiva de a fi prima alegere în ceea ce priveste utilizarea acestuia în detrimentul autoturismului personal”, admite Primaria starea deplorabila a transportului public iesean, într-un referat care va sta la baza aprobarii de catre Consiliul Local (CL) a investitiilor. În context, amintim ca flota CTP s-a înnoit cu 32 de tramvaie noi (25 sunt deja livrate) si 44 de autobuze electrice (în curs de livrare), achizitiile fiind finantate cu fonduri europene în cadrul unui program national desfasurat de Ministerul Dezvoltarii. Achizitii în valoare de 50 de milioane euro Pentru achizitia celor 18 tramvaie noi, Primaria a estimat un necesar de 36 milioane euro, iar pentru 25 autobuze electrice înca 12 milioane euro. Astfel, pentru un tramvai este estimat un cost mediu de 2 milioane euro, iar un autobuz la 486.000 euro/bucata. Tramvaiele ar urma sa aiba o lungime maxima de 22 metri (cele achizitionate de la PESA si Bozankaya au fiecare câte 30 m), podea joasa, sa fie unidirectionale si sa fie dotate cu echipamente de ultima generatie. Tramvaiele ar urma sa circule pe toate rutele din oras. În ceea ce priveste autobuzele electrice, sunt propuse vehicule cu o lungime de 10 metri pentru exploatare în conditii de deal. „Totodata, se vor achizitiona 25 de statii de încarcare lenta si 8 statii de încarcare rapida”, se precizeaza într-un raport al Primariei. Cele 44 de autobuze electrice deja contractate au o lungime maxima de 10 m (24 de vehicule ce vor fi livrate de BMC începând cu ianuarie 2023) si, respectiv, 12 m (20 de vehicule Solaris, primul fiind asteptat la Iasi în august 2022). Primaria vrea sa obtina prin PNRR o finantare de 100- pentru noile achizitii, dar va suporta din bugetul local sumele reprezentând alte cheltuieli care pot aparea în timpul derularii proiectelor si care nu vor fi eligibile. 100 de autobuze prin împrumut „Prin achizitia de autobuze noi, moderne, va creste interesul pentru transprtul cu autobuzul si eficienta transportului public de calatori, ceea ce faciliteaza transferul sustenabil al unei cote din deplasarile cu autoturismul privat catre transportul public, creându-se astfel conditiile de reducere a emisiilor echivalent CO2 din transport”, se mai arata în raportul Primariei. În context, amintim ca, în perioada 2016 – 2018, municipalitatea a achizitionat 100 de autobuze noi Euro 6, cea mai mare parte a fondurilor (peste 15 milioane euro) provenind dintr-un împrumut contractat la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare.
