Înmatricularile de autoturisme electrice noi din România au înregistrat o crestere spectaculoasa în luna mai, cu ajutorul Programului Rabla, care a demarat la finele lunii martie. Cu un volum aproape dublu fata de anul anterior, masinile propulsate 100- cu baterii au depasit în premiera pragul de 10- din totalul pietei de autoturisme noi, în luna mai, si au înregistrat un procent de 9,1- pe primele cinci luni ale anului, relateaza Profit.ro, scrie news.ro. Piata de autoturisme electrice din România a înregistrat în luna mai un volum de 1402 autoturisme autoturisme electrice noi, înmatriculate, potrivit datelor analizate de Profit.ro, cu o crestere foarte mare, de 90-, fata de cele numai 739 înmatriculate în urma cu un an. Cauza principala este startul Programului Rabla si decalajul de aproximativ o luna fata de anul anterior, pe fondul iesirii din criza de semiconductori, situtie care a condus la livrari foarte mari de automobile din partea producatorilor, pentru comenzi facute în lunile anterioare si care asteptau doar aprobarea din Rabla. Fata de luna mai din 2022, când singura vedeta era Dacia Spring, în timp ce modelele de import erau ca si inexistente (cele mai vândute modele de import, electrice, au fost Hyundai Kona, VW e-Up si Tesla Model 3, dar cu volume foarte mici), anul acesta s-au remarcat livrarile mari ale Model Y (118 unitati), Model 3 (114 unitati), ambele de la Tesla, precum si Renault Megane E-Tech (97 unitati). În clasamentul lunii s-au mai aflat, pe locurile urmatoare, VW e-Up, VW ID.3, Hyundai Kona si VW ID.4. Sursa: Hotnews
