Ford va dezveli astăzi, înaintea Salonului Auto de la Geneva un model nou Ford Fiesta ST200 care oferă cu 10% mai multă putere și 20% mai mult cuplu, 200 CP și 290 Nm de la un motor pe benzină EcoBoost de 1,6 l special calibrat. Cea mai puternică Fiesta produsă vreodată, Fiesta ST200 va accelera de la 0-62 mph (0-100 km/h) în 6,7 secunde și va prezenta specificații exclusiviste care includ exterior unic Storm Grey, jante din aliaj negru mat prelucrate distinctiv și detalii speciale ale interiorului. Producția modelului Fiesta ST200 începe în iunie, primele livrări către clienți fiind așteptate imediat după această dată. „Modelul Fiesta ST este iubit cu adevărat de proprietari și critici. Versiunea ST200 duce această mașină specială pentru șoferi la un nou nivel de putere și performanță” a spus Joe Bakaj, Vicepreședinte, Dezvoltare Produs, Ford Europa. „Cred că este un viitor model clasic în devenire.” Tot la Geneva vor fi expuse noul Ford Kuga – care își face debutul european la Salonul Auto – dar și versiunile de stradă și de curse ale „supercar-ului” Ford GT, una lângă alta pentru prima dată în Europa. Fiesta ST 200 Pe lângă culoarea exclusivistă a exteriorului și jantele din aliaj de 17 inch, modelele Fiesta ST200 vor include de asemenea etriere vopsite în roșu și un interior îmbunătățit cu scaune frontale unice, parțial din piele, Charcoal Recaro și cusături argintii contrastante, plăcuțe de protecție iluminate și centuri de siguranță cu detalii argintii. Motorul EcoBoost de 1,6 l al modelului Fiesta ST200 poate livra un surplus de 15 CP și cuplu de 30 Nm până la 20 secunde. O transmisie de 4,06 – redusă de la 3,82 la Fiesta ST – mărește mai mult accelerația în mers pentru o manevrabilitate îmbunătățită și o experiență de condus și mai distractivă. Viteza maximă este de 230 km/h (143 mph). Ca și Fiesta ST, modelul ST200 oferă cateva funcții optimizate pentru o mai bun ă virare si agilibitate sporită folosind un sistem îmbunătățit Torque Vectoring Control și control electronic al stabilității (ESP) cu 3 moduri, direcție frontală special modificată, arc unic față și spate și setări amortizor cu centru de gravitate mai mic de 15 mm, raport al direcției mai accentuat de 13,69:1 și brațe de direcție mai scurte. Modelul Fiesta ST lansat în 2013, oferind 182 CP și cuplu de 240 Nm de la un motor EcoBoost de 1,6 l și accelerație de 0-62 mph (0-100 km/h) în 6,9 secunde – s-a poziționat rapid ca cel mai bun hatchback compact de înaltă performanță în Europa și a câștigat peste 20 de premii în toată lumea în primul an de vânzare. Ford a vândut de atunci 30.000 de modele Fiesta ST în Europa. Noul Kuga oferă SYNC 3 Noul Ford Kuga este expus la Geneva după prezentarea noului sistem Ford de comunicații și divertisment SYNC 3 pentru prima dată în Europa la Congresul Mondial al Telefoniei Mobile de la Barcelona. SYNC 3 oferă o experiență mai intuitivă și mai ușor de utilizat pentru șoferi, cu performanță mai rapidă și comenzi vocale conversaționale. Utilizatorii de iPhone pot activa Apple CarPlay, iar utilizatorii de Android™ pot să activeze Android Auto™, două interfețe realizate special pentru aceste două tipuri de telefoane inteligente. Noul Kuga este proiectat să facă condusul mai simplu, mai sigur, mai plăcut și mai accesibil folosind tehnologiile Ford inovatoare de asistență pentru șoferi. Noul Ford Kuga vine cu un interior ergonomic și confortabil, dar și cu motoare eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil – inclusiv un motor diesel nou TDCi de 1,5 l și 120 CP vizând o îmbunătățire a consumului de combustibil de 5% comparativ cu fostul motor TDCi de 2,0 l și 120 CP. Noul Kuga prezintă de asemenea un exterior nou, sportiv și îndrăzneț. Versiunile de stradă și de curse Ford GT, una lângă alta La începutul acestei luni Ford a confirmat faptul că patru modele Ford GT Chip Ganassi Racing – două concurând în Campionatul Mondial de Anduranță FIA 2016 (WEC) și două în IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2016 – vor concura pentru titlul la clasa GTE Pro în cursa emblematică de anduranță de 24 de ore de la Le Mans în 18-19 iunie. Ford revine la Le Mans după 50 de ani de la atingerea legendarului „finish” 1-2-3 la cursa din 1966 cu mașina de curse originală Ford GT40. Cele patru mașini vor purta numerele de cursă 66, 67, 68 și 69 în amintirea celor patru victorii succesive Ford de la Le Mans între anii 1966 și 1969. Versiunile de stradă și de curse Ford GT vor fi însoțite la Geneva de cei patru piloti ai echipei Ford Chip Ganassi Racing, desemnati pentru Le Mans: Stefan Muecke, Olivier Pla și Andy Priaulx din WEC și Dirk Mueller din campionatul IMSA. Model de vârf al gamei Ford Performance, noul Ford GT, reprezintă un exemplu de tehnologie pentru performanța EcoBoost, aerodinamică și construcție din fibră de carbon ușoară. Ford GT va fi unul dintre cele mai exclusiviste vehicule Ford existente cu un volum limitat de vânzări în toată lumea, iar producția pentru clienții din Europa va începe la sfârșitul acestui an. „Fie că este vorba de noul Fiesta ST200, de noul Focus RS revoluționar sau de „supercar-ul” inovator Ford GT, gama noastră de vehicule Ford Performance nu a fost niciodată atât de puternică” a declarat Raj Nair, Vicepreședinte Executiv Ford și Director Tehnic, Dezvoltare Produse Globale. „Tehnologia motorului EcoBoost de la Ford a permis realizarea unui model Ford Performance potrivit pentru orice buget și stil de viață.”
