Soferul trimis in judecata este acuzat de moartea a doua persoane, din cele patru care si au pierdut viata in acest eveniment. In al doilea grup de masini, care au fost implicate in accident, s a retinut vinovatia conducatorului unui microbuz, care nu a adaptat viteza la conditiile de drum, respectiv conditii de ceata densa si a intrat in impact frontal cu partea din spate a unui autotren, care reusise sa opreasca fara a intra in coliziune cu un alt grup de auto implicate in accident din fata sa ...
Oficial si definitiv!: Trei ani de inchisoare cu suspendare pentru cel mai grav accident din istoria Autostrazii Soarelui, Bucuresti - Constanta!
